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統(tǒng)籌出臺動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn),全國動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會擬組建

   2025-10-22 市場監(jiān)管總局1130
核心提示:重點面向儲能、汽車、船舶等多領(lǐng)域電池回收利用需求

10月17日上午,市場監(jiān)管總局召開動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化專題新聞發(fā)布會。會上披露,2024年國內(nèi)動力電池回收利用量突破30萬噸,對應(yīng)市場規(guī)模超480億元,預(yù)計到2030年國內(nèi)市場規(guī)模將突破千億元,推進動力電池回收利用是當(dāng)前的重要工作。

據(jù)介紹,當(dāng)前我國已發(fā)布的22項動力電池回收利用國家標(biāo)準(zhǔn),但動力電池結(jié)構(gòu)復(fù)雜,應(yīng)用場景多樣,涉及行業(yè)眾多。為加強動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化工作統(tǒng)籌管理,市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部正共同推動組建全國動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會,重點面向儲能、汽車、船舶等多領(lǐng)域電池回收利用需求,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,盡快出臺動力電池回收標(biāo)準(zhǔn)體系,為高水平標(biāo)準(zhǔn)供給提供技術(shù)組織保障。

以下為市場監(jiān)管總局動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化專題新聞發(fā)布會實錄:

市場監(jiān)管總局新聞宣傳司副司長孫延峰:

女士們、先生們,媒體朋友們,大家上午好!歡迎參加市場監(jiān)管總局動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化專題新聞發(fā)布會。近年來,市場監(jiān)管總局會同工業(yè)和信息化部等相關(guān)部門,持續(xù)推進動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化工作,不斷推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

為了讓大家更好地了解有關(guān)情況,今天我們邀請到市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司司長劉洪生先生,工業(yè)和信息化部節(jié)能司一級巡視員尤勇先生,市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司副司長郭晨光先生,福建省市場監(jiān)管局副局長謝再春先生,請他們介紹總體情況并回答大家感興趣的提問。

首先,請劉洪生先生介紹整體情況。

市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司司長劉洪生:

各位媒體朋友,大家好!隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,我國已經(jīng)成為動力電池生產(chǎn)大國和使用大國。根據(jù)電池使用壽命推算,我國即將迎來動力電池規(guī)?;艘垭A段。據(jù)統(tǒng)計,2024年國內(nèi)動力電池回收利用量突破30萬噸,對應(yīng)市場規(guī)模超480億元,預(yù)計到2030年國內(nèi)市場規(guī)模將突破千億元,大力推進動力電池回收利用是當(dāng)前的一項重要工作。今年2月份,國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》,明確提出要完善標(biāo)準(zhǔn)體系,實現(xiàn)動力電池規(guī)范、安全、高效回收利用。為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)帶動動力電池回收利用,市場監(jiān)管總局聯(lián)合工業(yè)和信息化部等部門,大力推進相關(guān)工作。

一是建立健全動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系,強化標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)配套。近期,市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)發(fā)布《廢棄電池化學(xué)品回收利用評價技術(shù)規(guī)范》《廢棄電池化學(xué)品處理處置術(shù)語》等五項國家標(biāo)準(zhǔn),進一步健全動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系。截至目前,已發(fā)布動力電池回收利用國家標(biāo)準(zhǔn)22項,涵蓋動力電池回收通用要求、管理規(guī)范、拆解規(guī)范、余能檢測、再生利用、鋰離子廢棄物回收利用、再生黑粉等多個方面,有力支撐和引領(lǐng)動力電池回收產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。例如,2025年6月9日,生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進口管理有關(guān)事項的公告,自今年8月1日起,明確符合《鋰離子電池用再生黑粉》國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求的鋰離子電池用再生黑粉原料不屬于固體廢物,可自由進口。標(biāo)準(zhǔn)的出臺有效促進再生資源循環(huán)利用,維護和保障戰(zhàn)略資源供應(yīng)安全。

二是推動組建專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織,強化標(biāo)準(zhǔn)化工作頂層設(shè)計。動力電池結(jié)構(gòu)復(fù)雜,應(yīng)用場景多樣,涉及行業(yè)眾多,給高效回收利用帶來挑戰(zhàn)。為加強動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化工作統(tǒng)籌管理,市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部正在共同推動組建全國動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會。該標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會將匯聚原材料、電池生產(chǎn)、整機裝備、回收拆解、化學(xué)處理、再生利用等相關(guān)行業(yè)力量,統(tǒng)籌規(guī)劃動力電池回收標(biāo)準(zhǔn)體系,強化產(chǎn)業(yè)鏈上下游標(biāo)準(zhǔn)銜接配套,面向汽車、船舶、儲能、軌道交通、飛機等領(lǐng)域電池回收利用需求,盡快出臺一批重要國家標(biāo)準(zhǔn),為高水平標(biāo)準(zhǔn)供給提供技術(shù)組織保障。

三是深入推進標(biāo)準(zhǔn)實施應(yīng)用,強化產(chǎn)業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。在政策推動與市場需求的雙重驅(qū)動下,動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)的實施取得了顯著成效。例如,《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》《車用動力電池回收利用 余能檢測》等國家標(biāo)準(zhǔn)實施以來,在行業(yè)內(nèi)得到大規(guī)模推廣應(yīng)用,促進了產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;慕】涤行虬l(fā)展。通過實施應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),部分企業(yè)實現(xiàn)鎳鈷錳回收率達99.6%、鋰回收率達96.5%,促進產(chǎn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展,取得較大的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益。此外,我們正在推進上述國家標(biāo)準(zhǔn)外文版的研制工作,將進一步提升中國標(biāo)準(zhǔn)國際影響力,促進我國動力電池回收利用技術(shù)的全球化推廣應(yīng)用。

下一步,市場監(jiān)管總局將與工業(yè)和信息化部等相關(guān)部門密切配合,加快標(biāo)準(zhǔn)研制速度,出臺一批重要標(biāo)準(zhǔn),進一步完善動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系。加強技術(shù)組織建設(shè),加快成立全國動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會。加大標(biāo)準(zhǔn)宣貫力度,強化標(biāo)準(zhǔn)實施應(yīng)用,做好標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)政策的協(xié)調(diào)配套,做好先進技術(shù)的推廣應(yīng)用,以高水平標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。謝謝大家!

市場監(jiān)管總局新聞宣傳司副司長孫延峰:

感謝劉洪生司長的介紹。下面進入提問環(huán)節(jié),提問前請通報一下所在的新聞機構(gòu)。

人民日報海外版記者提問:

我們關(guān)注到,近年來市場監(jiān)管總局圍繞動力電池回收利用發(fā)布了一系列國家標(biāo)準(zhǔn)。請問這些標(biāo)準(zhǔn)主要涉及哪些方面,具體發(fā)揮了怎樣的作用?

市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司司長劉洪生:

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于動力電池回收利用的有關(guān)部署,市場監(jiān)管總局會同工業(yè)和信息化部等相關(guān)部門,圍繞動力電池回收利用全產(chǎn)業(yè)鏈,積極推進相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)研制發(fā)布,為動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐。

在收集儲運方面,面向動力電池收集、分類、包裝、運輸、裝卸與搬運等需求,研制了相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),保障退役動力電池在回收過程中的溯源管理與安全環(huán)保。例如,《車用動力電池回收利用 通用要求》標(biāo)準(zhǔn)明確了動力電池包裝絕緣、安全分類、運輸箱體、信息追溯等通用要求,推動實現(xiàn)退役電池溯源可控、運輸安全與高效回收。

在物理處理方面,開展了動力電池拆解、放電、破碎分選等國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂,有效促進了動力電池物理處理規(guī)范化發(fā)展,保障物理處理過程的安全、環(huán)保。例如,《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了廢舊動力電池拆解要求、作業(yè)程序及管理要求等,為動力電池安全、環(huán)保、自動化拆解提供了重要指導(dǎo),該標(biāo)準(zhǔn)實施后,動力電池拆解效率提高50%以上。

在化學(xué)再生方面,圍繞動力電池再生利用中間產(chǎn)品、檢測方法與三廢處理,發(fā)布了一批國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了再生利用技術(shù)和環(huán)保要求,有效減少污染物排放,助力行業(yè)節(jié)能降碳。例如,《車用動力電池回收利用 再生利用》系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有害物質(zhì)處理流程,確保再生利用環(huán)節(jié)污染可控,推動實現(xiàn)整體能耗降低30%以上。

下一步,將加快動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),圍繞動力電池綠色設(shè)計、余能檢測、放電、存儲、定向循環(huán)等方面,推進相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂,進一步更好發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)支撐引領(lǐng)動力電池回收利用作用。

上海證券報記者提問:

如何用好標(biāo)準(zhǔn)化手段推動動力電池規(guī)范、安全、高效回收利用?

工業(yè)和信息化部節(jié)能司一級巡視員尤勇:

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)攀升。2024年,我國新能源汽車產(chǎn)量突破1300萬輛,產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一,未來我國將迎來動力電池規(guī)?;艘垭A段。做好動力電池回收利用工作,對保護生態(tài)環(huán)境、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、推動新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有非常重要的意義。

工業(yè)和信息化部高度重視以“標(biāo)準(zhǔn)化”手段推動動力電池科學(xué)規(guī)范回收利用,“十三五”以來,會同市場監(jiān)管總局等部門累計發(fā)布動力電池編碼規(guī)則、材料回收要求等30余項國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),初步構(gòu)建了動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系。今年2月份,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》,明確提出“完善標(biāo)準(zhǔn)體系”等工作任務(wù)。下一步,我部將會同市場監(jiān)管總局等部門積極落實《行動方案》任務(wù)部署,強化工作協(xié)同聯(lián)動,進一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范引領(lǐng)作用,重點從3個方面加大工作力度。一是制修訂綠色設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),加強源頭管理。加快制修訂動力電池規(guī)格尺寸等綠色設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),推動動力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)通用、節(jié)約資源、易拆解、易回收利用的產(chǎn)品設(shè)計。二是制修訂回收利用標(biāo)準(zhǔn),強化過程管理。持續(xù)修訂完善余能檢測、放電、存儲、綜合利用等方面的標(biāo)準(zhǔn)體系,推動產(chǎn)品碳足跡核算、再生材料認(rèn)定和使用率計算方法等標(biāo)準(zhǔn)立項和研制,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)發(fā)展同頻共振。三是制修訂產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn),提升安全水平。加快制定《車用動力電池拆解破碎安全技術(shù)要求》等強制性國家標(biāo)準(zhǔn),強化動力電池回收利用關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全保障。抓好《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》等鋰電池產(chǎn)品強制性標(biāo)準(zhǔn)落實,禁止在電動自行車等領(lǐng)域使用廢舊動力電池再利用產(chǎn)品。加快制修訂各類應(yīng)用領(lǐng)域鋰電池產(chǎn)品強制性標(biāo)準(zhǔn),以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范動力電池回收利用。

中新社記者提問:

動力電池回收利用對于促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展,解決資源、環(huán)境和氣候變化具有重要作用。請問中國在新能源汽車動力電池回收利用國際標(biāo)準(zhǔn)化方面取得了哪些成果,未來有什么規(guī)劃?

市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司副司長郭晨光:

目前,歐洲、韓國等區(qū)域和國家陸續(xù)制定發(fā)布了動力電池回收利用相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。如歐洲2023年發(fā)布的《電池和廢電池法》,提出電池生命周期循環(huán)利用相關(guān)的要求,包括再生材料使用、廢棄電池收集率、回收效率、材料回收利用率等。2024年歐盟聯(lián)合研究中心發(fā)布《廢舊電池的回收效率和材料回收目標(biāo)的計算和驗證規(guī)則》。韓國2023年發(fā)布《含有堿性或其他非酸性電解質(zhì)的二次電池和電池組—用于再利用廢舊鋰離子電池的安全要求》國家標(biāo)準(zhǔn)。

在國際標(biāo)準(zhǔn)方面,動力電池回收利用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定尚處于早期階段,國際電工委員會蓄電池和蓄電池組技術(shù)委員會(IEC/TC21)在二次電池二次使用方面開展了一定探索,制定發(fā)布了 IEC 63330:2024《二次電池梯次利用 第1部分:通用要求》、IEC 63338:2024《二次電池和電池組再利用和重新利用通用指南》。

市場監(jiān)管總局高度重視動力電池回收利用國際標(biāo)準(zhǔn)化工作,持續(xù)推進動力電池回收利用國際標(biāo)準(zhǔn)制定。我國專家正在積極參與電池性能評估方法和分類、退役電池回收通用指南等全部相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定。同時,我國牽頭提出的《電池回收利用深度放電通用指南》IEC國際標(biāo)準(zhǔn)提案已成功立項。截至目前,已有近40名中國專家活躍在國際標(biāo)準(zhǔn)組織電池相關(guān)技術(shù)機構(gòu)中,實現(xiàn)了國際標(biāo)準(zhǔn)制定工作組中國專家全覆蓋。

我國是動力電池生產(chǎn)大國,也是回收利用基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)最雄厚的國家。下一步,我們將引導(dǎo)更多動力電池生產(chǎn)、使用和回收利用的中國專家深入?yún)⑴c國際標(biāo)準(zhǔn)研究工作,同各國加強務(wù)實交流,在動力電池回收利用國際標(biāo)準(zhǔn)化方面貢獻中國經(jīng)驗和力量,持續(xù)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。謝謝!

紫荊雜志記者提問:

動力電池回收利用對于重要礦產(chǎn)資源保護具有重要意義,請問在這方面,我們制定了哪些國家標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揮了什么作用?

市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司司長劉洪生:

動力電池富含鋰、鈷、鎳等重要金屬,這些資源具有戰(zhàn)略性。動力電池回收利用相當(dāng)于開辟了“城市礦產(chǎn)”新來源,能夠高效提取和再生利用這些重要金屬,將有效降低對原生礦產(chǎn)的開采和進口,這既是保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的有力抓手,也是構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。

市場監(jiān)管總局對這方面工作高度重視,相繼制定發(fā)布了一批國家標(biāo)準(zhǔn),在保障動力電池中重要金屬資源回收方面發(fā)揮了重要作用。一是規(guī)范回收體系建設(shè),面對回收網(wǎng)絡(luò)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、網(wǎng)點建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不一、回收操作不規(guī)范等問題,《車用動力電池回收利用 管理規(guī)范 第2部分:回收服務(wù)網(wǎng)點》等國家標(biāo)準(zhǔn),詳細規(guī)范了回收網(wǎng)點的選址、設(shè)施、人員等建設(shè)要求,并明確動力電池從接收、存儲、轉(zhuǎn)運的全流程操作規(guī)范,保障了動力電池回收的源頭合規(guī)性和過程安全性,有效防止環(huán)境污染和安全事故,為后續(xù)綜合利用奠定良好基礎(chǔ)。二是界定關(guān)鍵中間產(chǎn)品屬性,在再生利用過程中,黑粉作為重要中間產(chǎn)品長期缺乏統(tǒng)一的技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法,不僅影響國內(nèi)金屬提取的穩(wěn)定性和效率,而且影響了黑粉海外進口?!朵囯x子電池用再生黑粉》國家標(biāo)準(zhǔn)明確了再生黑粉的定義、分類、化學(xué)成分含量、有害物質(zhì)限量等關(guān)鍵技術(shù)要求,有利于提升國內(nèi)再生黑粉產(chǎn)品質(zhì)量,確保下游冶煉過程的環(huán)保性和安全性。三是提高資源回收效率,資源回收率低一方面會造成礦產(chǎn)資源浪費,另一方面會增加“三廢”排放的環(huán)境負(fù)擔(dān)。對此,《車用動力電池回收利用 再生利用 第2部分:材料回收要求》國家標(biāo)準(zhǔn)制定了較為嚴(yán)格的資源回收率指標(biāo),要求鎳、鈷、錳的綜合回收率不低于98%、鋰的回收率不低于85%。通過提升回收率,促進企業(yè)投入研發(fā)先進的再生技術(shù)、優(yōu)化工藝流程,最大程度地回收重要金屬資源。

下一步,市場監(jiān)管總局將進一步優(yōu)化完善標(biāo)準(zhǔn)體系,加快再生利用、產(chǎn)品碳足跡核算、再生材料溯源與核算、再生材料認(rèn)定和使用率計算方法等關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)制修訂,提高再生利用效率和安全環(huán)保水平,保障重要金屬資源高效循環(huán)利用,維護新能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全。

中國質(zhì)量報記者提問:

福建省作為全國動力電池產(chǎn)業(yè)的重要生產(chǎn)基地,在動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化工作方面有哪些做法,取得了哪些成效?

福建省市場監(jiān)管局副局長謝再春:

福建是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的重要孕育地。去年習(xí)近平總書記來閩考察時,囑托福建要在推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合上闖出新路。我們牢記囑托,奮勇爭先,把系統(tǒng)構(gòu)建動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系作為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵抓手,探索出具有福建特色的實踐路徑。

一是法規(guī)政策雙輪驅(qū)動,夯實制度基礎(chǔ)。我們在全國率先將動力電池回收納入地方立法,明確責(zé)任與監(jiān)管要求。同時配套出臺專項扶持政策,形成“法規(guī)+政策”保障體系,為標(biāo)準(zhǔn)化工作夯實法治基礎(chǔ)。

二是激勵引導(dǎo)并重,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力。設(shè)立專項資金,對在動力電池回收利用領(lǐng)域牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)以及承擔(dān)國家級標(biāo)準(zhǔn)化試點項目的單位,最高補助100萬元。這一舉措有效調(diào)動各類主體參與標(biāo)準(zhǔn)研制的積極性。

三是強化技術(shù)支撐,打造區(qū)域服務(wù)高地。目前全省已有3家機構(gòu)具備電池安全關(guān)鍵項目檢測能力。其中,廈門市質(zhì)檢院承建的市場監(jiān)管總局重點實驗室,已成為我省電池風(fēng)險監(jiān)測和技術(shù)評價的核心平臺,為全產(chǎn)業(yè)鏈提供權(quán)威服務(wù)。

通過以上系統(tǒng)性推進,我們?nèi)〉昧巳矫娉尚В阂皇菍崿F(xiàn)了科技創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)研制深度融合。寧德時代子公司邦普循環(huán)將自主研發(fā)的DRT定向循環(huán)技術(shù)轉(zhuǎn)化為先進標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)鎳鈷錳回收率99.6%、鋰回收率96.5%,2024年處理廢舊電池超12萬噸,再生鋰鹽1.71萬噸,技術(shù)水平全球領(lǐng)先。二是增強了在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則制定中的話語權(quán)。我省相關(guān)龍頭企業(yè)主導(dǎo)或參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)15項、多項地方標(biāo)準(zhǔn)和團體標(biāo)準(zhǔn),同時積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織工作,為我國在全球動力電池標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域贏得更多話語權(quán)貢獻了福建力量。三是形成了可復(fù)制推廣的標(biāo)準(zhǔn)化示范模式。泉州清能公司通過國家級循環(huán)經(jīng)濟標(biāo)準(zhǔn)化試點,構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系,2024年處理退役電池237噸,減碳238噸,產(chǎn)值達2300萬元。

下一步,我們將持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系,強化實施應(yīng)用,以高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

市場監(jiān)管總局新聞宣傳司副司長孫延峰:

謝謝記者朋友們的提問,今天我們的提問環(huán)節(jié)就到這里。如果大家還有想了解的其他問題,請會后與新聞宣傳司聯(lián)系。發(fā)布會到此結(jié)束。謝謝!

 
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