10月20日，全球風(fēng)能盛會(huì)——北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）拉開(kāi)帷幕。中船科技在“中船所向 深藍(lán)圖強(qiáng) 科技所往 智慧領(lǐng)航”產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，劍指陸上中低風(fēng)速市場(chǎng)需求和深遠(yuǎn)海風(fēng)電發(fā)展趨勢(shì)，重磅發(fā)布H220平臺(tái)陸上風(fēng)電機(jī)組與H305-20MW海上風(fēng)電機(jī)組兩大新品，以技術(shù)突破拓展了中國(guó)風(fēng)電開(kāi)發(fā)的空間與邊界，推動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向 “中低風(fēng)速高效開(kāi)發(fā)” 與 “深遠(yuǎn)海規(guī)模化平價(jià)” 雙軌進(jìn)階。

新品發(fā)布會(huì)上，中船科技黨委副書(shū)記、總經(jīng)理鄭松，中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)總經(jīng)理李國(guó)宏，德國(guó)萊茵TüV大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全副總經(jīng)理、能源與環(huán)境部總經(jīng)理朱國(guó)分別致辭，中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心為中船科技H305-20MW海上風(fēng)電機(jī)組和H220-5MW、H220-7.7MW陸上風(fēng)電機(jī)組頒發(fā)了產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。

逐陸坤岳：H220平臺(tái)機(jī)型

以系統(tǒng)價(jià)值破局中低風(fēng)速市場(chǎng)

隨著新能源上網(wǎng)電價(jià)全面市場(chǎng)化，風(fēng)電行業(yè)已從“固定收益”邁入“價(jià)格博弈”新階段，競(jìng)爭(zhēng)邏輯從“單機(jī)性能驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“系統(tǒng)價(jià)值驅(qū)動(dòng)”，提升收益韌性、嚴(yán)控全生命周期成本、適配復(fù)雜場(chǎng)址及強(qiáng)化電網(wǎng)適應(yīng)性成為行業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。

在此背景下，盲目追求風(fēng)輪尺寸與功率等級(jí)的傳統(tǒng)路徑弊端凸顯，高風(fēng)險(xiǎn)與場(chǎng)景適配窄等問(wèn)題制約發(fā)展，中船科技回歸理性研發(fā)邏輯，深耕可靠性、成本與場(chǎng)景適配性的平衡，推出H220平臺(tái)陸上風(fēng)電機(jī)組解決方案。

H220平臺(tái)并非單一機(jī)型，而是覆蓋5-7.7MW功率范圍的通用技術(shù)底座，精準(zhǔn)適配4.5~7.5m/s中低風(fēng)速區(qū)間，參考湍流強(qiáng)度覆蓋0.12-0.16，塔筒高度可從120米延伸至200+米，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村、山地、平原等多場(chǎng)景全域覆蓋。

該平臺(tái)機(jī)型的核心競(jìng)爭(zhēng)力源于“硬核創(chuàng)新+智能內(nèi)核”雙引擎驅(qū)動(dòng)。在硬核創(chuàng)新層面，專(zhuān)為中低風(fēng)速設(shè)計(jì)的高效葉片使性能提升10%，集成式傳動(dòng)鏈傳動(dòng)效率高達(dá)98%且疲勞壽命提升20%，85%的零部件通用率則讓交付能力更強(qiáng)、運(yùn)輸更便捷、運(yùn)維更高效；智能內(nèi)核方面，通過(guò)一體化設(shè)計(jì)提供場(chǎng)址定制化最優(yōu)方案，自適應(yīng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)電量提升3%、極限載荷降低15%，數(shù)字運(yùn)維云平臺(tái)的72小時(shí)提前預(yù)警功能使運(yùn)維成本下降20%。

電網(wǎng)適應(yīng)性與可靠性是陸上風(fēng)電裝備的關(guān)鍵指標(biāo)。H220平臺(tái)基于中船成熟雙饋技術(shù)平臺(tái)，深度融合電網(wǎng)主動(dòng)支撐功能，不僅完成5MW構(gòu)網(wǎng)型機(jī)組實(shí)地并網(wǎng)測(cè)試，更構(gòu)建起從仿真到實(shí)景的完整驗(yàn)證體系，具備0-130%寬范圍電網(wǎng)電壓主動(dòng)支撐能力，為電網(wǎng)薄弱區(qū)域穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

可靠性方面，該平臺(tái)建立部件級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、整機(jī)級(jí)、風(fēng)場(chǎng)級(jí)四級(jí)驗(yàn)證體系，使故障率降低30%。在具體項(xiàng)目應(yīng)用中則更顯優(yōu)勢(shì)，如鄉(xiāng)村場(chǎng)景的降噪設(shè)計(jì)使噪音降低18%，讓環(huán)境更友好；山地場(chǎng)景的抗湍流結(jié)構(gòu)強(qiáng)化設(shè)計(jì)與湍流自適應(yīng)控制，征服復(fù)雜地形；平原場(chǎng)景的全域感知系統(tǒng)使IRR提升2%以上，優(yōu)化捕風(fēng)效率。

目前，H220平臺(tái)主打5MW、7.7MW、10MW三款機(jī)型，可精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)不同風(fēng)速區(qū)間，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)風(fēng)速區(qū)間內(nèi)項(xiàng)目IRR穩(wěn)定在10%以上，為投資者提供了覆蓋廣、收益穩(wěn)的確定性解決方案。

深藍(lán)圖強(qiáng)：H305-20MW機(jī)組

攻堅(jiān)深遠(yuǎn)?？古_(tái)風(fēng)電難題

在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，我國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)加速增長(zhǎng)，但價(jià)格內(nèi)卷與深遠(yuǎn)海發(fā)展趨勢(shì)帶來(lái)新挑戰(zhàn)——離岸距離增加導(dǎo)致電網(wǎng)支撐減弱，行業(yè)迫切需要單機(jī)容量更大、掃風(fēng)面積更廣、度電成本更低的新型裝備。與此同時(shí)，海上高鹽霧、強(qiáng)雷雨、60m/s高風(fēng)速等惡劣環(huán)境，以及長(zhǎng)葉片顫振、弱電網(wǎng)適配等技術(shù)痛點(diǎn)，對(duì)大型機(jī)組設(shè)計(jì)提出嚴(yán)苛要求。

中船科技針對(duì)性研發(fā)的H305-20MW抗臺(tái)型海上風(fēng)電機(jī)組，適配浙江、福建、廣東等中高風(fēng)速區(qū)域，可抵御17級(jí)臺(tái)風(fēng)，10m/s風(fēng)速下滿發(fā)小時(shí)數(shù)超4300h，收益率提升10%以上，完美契合高水深、遠(yuǎn)距離復(fù)雜海域開(kāi)發(fā)需求。

該機(jī)組葉片氣彈穩(wěn)定、傳動(dòng)系統(tǒng)成熟可靠、軸承承載能力高、電網(wǎng)支撐能力強(qiáng)、智能程度高、運(yùn)維成本低、抗臺(tái)能力強(qiáng)。其技術(shù)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在：

1

高效傳動(dòng)發(fā)電可靠：采用成熟第三代中速永磁半直驅(qū)傳動(dòng)路線，集成式傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)10MW、18MW機(jī)組風(fēng)場(chǎng)驗(yàn)證，主軸分體式結(jié)構(gòu)與齒輪箱剛性銷(xiāo)結(jié)構(gòu)確保穩(wěn)定運(yùn)行；

2

一體仿真保障安全：通過(guò)載荷、CFD流場(chǎng)、有限元及動(dòng)力學(xué)一體化仿真，自研150米葉片實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)與結(jié)構(gòu)融合，氣動(dòng)效率提升8%，結(jié)構(gòu)安全系數(shù)達(dá)1.15并配備雙重防雷系統(tǒng)；

3

四級(jí)驗(yàn)證夯實(shí)品質(zhì)：構(gòu)建部件級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、整機(jī)級(jí)、風(fēng)場(chǎng)級(jí)“四位一體”全方位測(cè)試體系，搭載“全球最大功率構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)”，滿足跟網(wǎng)、構(gòu)網(wǎng)模式在線切換和弱電網(wǎng)海上風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)需求，拓展可開(kāi)發(fā)海域面積30%以上；

4

塔上運(yùn)維降低成本：后機(jī)架模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)葉片、齒輪箱等大部件塔上更換，運(yùn)維效率提升10%，成本降低30%以上；

5

智能監(jiān)測(cè)賦能增效：多傳感設(shè)備實(shí)現(xiàn)全生命周期監(jiān)測(cè)，葉片多截面監(jiān)測(cè)、場(chǎng)級(jí)協(xié)同控制等技術(shù)使葉根載荷降低10%，發(fā)電量提升5%；

6

國(guó)產(chǎn)替代賦能發(fā)展：國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)99%，6大海上總裝基地保障交付，在浙江、福建、廣東、海南等目標(biāo)區(qū)域，機(jī)組IRR收益率達(dá)10.5%，市場(chǎng)前景廣闊。

H220陸上平臺(tái)與H305-20MW海上機(jī)組的同步發(fā)布，標(biāo)志著中船科技已構(gòu)建起覆蓋海陸全域的風(fēng)電裝備體系，實(shí)現(xiàn)從中低風(fēng)速陸地到中高風(fēng)速深遠(yuǎn)海的全場(chǎng)景覆蓋，為行業(yè)提供了“因地制宜”的風(fēng)電開(kāi)發(fā)路徑。

作為風(fēng)電裝備領(lǐng)域的核心力量，中船科技始終秉持“客戶(hù)至上、質(zhì)造精品”的產(chǎn)品理念，通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)與可靠性測(cè)試，確保新產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。面向未來(lái)，中船科技將協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈伙伴繼續(xù)創(chuàng)新突破，為不同地域、不同風(fēng)區(qū)風(fēng)電開(kāi)發(fā)提供更多“更優(yōu)解”，助力風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更低成本方向進(jìn)階。